Bộ cách ly kỹ thuật số ISO7762FQDBQRQ1 Ô tô, EMC mạnh mẽ, sáu kênh, 4/2, bộ cách ly kỹ thuật số được gia cố 16-SSOP -40 đến 125
♠ Mô tả sản phẩm
| Thuộc tính sản phẩm | Giá trị thuộc tính |
| Nhà chế tạo: | Dụng cụ Texas |
| Danh mục sản phẩm: | Bộ cách ly kỹ thuật số |
| RoHS: | Chi tiết |
| Loạt: | ISO7762 |
| Phong cách lắp đặt: | SMD/SMT |
| Gói / Trường hợp: | SSOP-16 |
| Số kênh: | 6 kênh |
| phân cực: | một chiều |
| Tốc độ dữ liệu: | 100 Mb/giây |
| điện áp cách ly: | 5000 Vrms |
| Loại cách ly: | khớp nối điện dung |
| Điện áp cung cấp - Tối đa: | 5,5 V |
| Điện áp cung cấp - Tối thiểu: | 2,25 V |
| Nguồn cung cấp hiện tại: | 16,5mA, 25,7mA |
| Thời gian trễ lan truyền: | 11 giây |
| Nhiệt độ hoạt động tối thiểu: | - 40 độ C |
| Nhiệt độ hoạt động tối đa: | + 125C |
| Trình độ chuyên môn: | AEC-Q100 |
| Bao bì: | cuộn |
| Bao bì: | cắt băng |
| Bao bì: | ChuộtReel |
| Thương hiệu: | Dụng cụ Texas |
| Kênh chuyển tiếp: | 4 kênh |
| Thời gian rơi tối đa: | 3,9 giây |
| Thời gian tăng tối đa: | 3,9 giây |
| Nhạy cảm với độ ẩm: | Đúng |
| Pd - Công suất tiêu tán: | 292 mW |
| Loại sản phẩm: | Bộ cách ly kỹ thuật số |
| Độ rộng xung Độ méo: | 0,4 ns |
| Kênh đảo ngược: | 2 kênh |
| Tắt: | Không tắt máy |
| Gói nhà máy Số lượng: | 2500 |
| tiểu thể loại: | IC giao diện |
| Kiểu: | Tốc độ cao |
| Đơn vị trọng lượng: | 119.100mg |
♠ ISO776x-Q1 EMC mạnh mẽ, tốc độ cao, bộ cách ly kỹ thuật số sáu kênh được gia cố
Các thiết bị ISO776x-Q1 là các bộ cách ly kỹ thuật số sáu kênh, hiệu suất cao với xếp hạng cách ly 5000-VRMS (gói DW) và 3000-VRMS (gói DBQ) theo UL 1577. Dòng thiết bị này cũng được chứng nhận theo VDE, CSA, TUV và CQC.
Dòng thiết bị ISO776x-Q1 cung cấp khả năng miễn nhiễm điện từ cao và lượng khí thải thấp ở mức tiêu thụ điện năng thấp, đồng thời cách ly các I/O kỹ thuật số CMOS hoặc LVCMOS.Mỗi kênh cách ly có bộ đệm đầu vào logic và đầu ra logic được phân tách bằng hàng rào cách điện silicon dioxide (SiO2) điện dung kép.Dòng thiết bị ISO776x-Q1 có sẵn trong tất cả các cấu hình chân có thể sao cho tất cả sáu kênh đều ở cùng một hướng hoặc một, hai hoặc ba kênh ở hướng ngược lại trong khi các kênh còn lại ở hướng thuận.Nếu nguồn hoặc tín hiệu đầu vào bị mất, thì đầu ra mặc định ở mức cao đối với các thiết bị không có hậu tố F và thấp đối với các thiết bị có hậu tố F. Xem phần Chế độ chức năng của thiết bị để biết thêm chi tiết.
• Đủ điều kiện cho các ứng dụng ô tô
• Đạt tiêu chuẩn AEC-Q100 với kết quả như sau:
– Nhiệt độ thiết bị cấp 1:
–40°C đến +125°C phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh
– Thiết bị phân loại HBM ESD cấp 3A
– Thiết bị CDM ESD mức phân loại C6
• Có khả năng an toàn chức năng
– Tài liệu sẵn có để hỗ trợ thiết kế hệ thống an toàn chức năng: ISO7760-Q1, ISO7761-Q1, ISO7762-Q1, ISO7763-Q1
• Tốc độ dữ liệu 100 Mbps • Hàng rào cách ly chắc chắn:
– >Tuổi thọ dự kiến 100 năm
– Xếp hạng cách ly lên tới 5000 VRMS
– Khả năng tăng đột biến lên đến 12,8 kV
– ±100 kV/μs CMTI điển hình
• Dải nguồn rộng: 2,25 V đến 5,5 V
• Dịch cấp 2,25-V đến 5,5-V
• Tùy chọn đầu ra cao (ISO776x) và thấp (ISO776xF) mặc định
• Tiêu thụ điện năng thấp, điển hình 1,4 mA mỗi kênh ở tốc độ 1 Mb/giây
• Độ trễ lan truyền thấp: 11 ns điển hình ở 5 V
• Khả năng tương thích điện từ mạnh mẽ (EMC):
– ESD, EFT và khả năng miễn nhiễm đột biến cấp hệ thống
– ±8 kV IEC 61000-4-2 Bảo vệ phóng điện tiếp xúc qua hàng rào cách ly
– Lượng khí thải thấp
• Tùy chọn gói Wide-SOIC (DW-16) và SSOP (DBQ-16)
• Các chứng nhận liên quan đến an toàn:
– Cách điện tăng cường theo DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
– Chương trình nhận dạng thành phần UL 1577
– Chứng nhận CSA theo IEC 62368-1 và IEC 60601-1
– Chứng nhận CQC trên mỗi GB4943.1
– Chứng nhận TUV theo EN 62368-1 và EN 61010-1
• Hệ thống hybrid, điện và truyền lực (EV/HEV)
– Hệ thống quản lý pin (BMS)
- Bộ sạc trên máy bay
– Biến tần lực kéo
- Bộ chuyển đổi DC / DC
– Máy khởi động/máy phát điện
