VN7140ASTR Gate Driver Cảm biến dòng điện tương tự HSD kênh đơn
♠ Mô tả sản phẩm
| Thuộc tính sản phẩm | Giá trị thuộc tính |
| Nhà sản xuất: | STMicroelectronics |
| Danh mục sản phẩm: | Người lái cổng |
| RoHS: | Chi tiết |
| Sản phẩm: | Trình điều khiển cổng MOSFET |
| Kiểu: | Mặt cao |
| Kiểu lắp đặt: | SMD/SMT |
| Gói / Vỏ: | SOIC-8 |
| Số lượng tài xế: | 1 Tài xế |
| Số lượng đầu ra: | 1 Đầu ra |
| Dòng điện đầu ra: | 1 Một |
| Điện áp cung cấp - Tối thiểu: | 4V |
| Điện áp cung cấp - Tối đa: | 28 phút |
| Nhiệt độ hoạt động tối thiểu: | - 40 độ C |
| Nhiệt độ hoạt động tối đa: | + 150 độ C |
| Loạt: | VN7140AS |
| Trình độ chuyên môn: | AEC-Q100 |
| Bao bì: | Cuộn dây |
| Bao bì: | Cắt băng dính |
| Bao bì: | Chuột Cuộn |
| Thương hiệu: | STMicroelectronics |
| Nhạy cảm với độ ẩm: | Đúng |
| Dòng điện cung cấp hoạt động: | 3mA |
| Điện áp đầu ra: | 5V |
| Loại sản phẩm: | Người lái cổng |
| Rds On - Điện trở nguồn xả: | 140 mOhm |
| Tắt máy: | Tắt máy |
| Số lượng đóng gói tại nhà máy: | 2500 |
| Tiểu thể loại: | PMIC - IC quản lý nguồn điện |
| Công nghệ: | Si |
| Đơn vị Trọng lượng: | 0,010229 oz |
♠ Trình điều khiển phía cao với phản hồi tương tự MultiSense cho các ứng dụng ô tô
Các thiết bị này là trình điều khiển phía cao kênh đơn được sản xuất bằng công nghệ VIPower M0-7 độc quyền của ST và được chứa trong các gói PowerSSO-16 và SO-8. Các thiết bị này được thiết kế để điều khiển tải nối đất ô tô 12 V thông qua giao diện tương thích CMOS 3 V và 5 V, đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ và chẩn đoán.
Các thiết bị tích hợp các chức năng bảo vệ tiên tiến như giới hạn dòng tải, quản lý quá tải chủ động bằng giới hạn công suất và tắt quá nhiệt với chế độ chốt có thể cấu hình.
Chân FaultRST mở khóa đầu ra trong trường hợp có lỗi hoặc vô hiệu hóa chức năng chốt.
Một chân ra tương tự đa chức năng chuyên dụng cung cấp các chức năng chẩn đoán tinh vi bao gồm cảm biến dòng tải tỷ lệ độ chính xác cao, phản hồi điện áp cung cấp và cảm biến nhiệt độ chip, ngoài ra còn có chức năng phát hiện quá tải và ngắn mạch xuống đất, ngắn mạch tới VCC và tải hở trạng thái TẮT.
Chân kích hoạt cảm biến cho phép vô hiệu hóa chẩn đoán trạng thái TẮT trong chế độ năng lượng thấp của mô-đun cũng như chia sẻ điện trở cảm biến bên ngoài giữa các thiết bị tương tự.
• Đạt chuẩn AEC-Q100
• Tổng quan
– Trình điều khiển phía cao thông minh kênh đơn với phản hồi tương tự MultiSense
– Dòng điện chờ rất thấp
– Tương thích với đầu ra CMOS 3 V và 5 V
• Chức năng chẩn đoán MultiSense
– Phản hồi tương tự đa kênh của: dòng tải với gương dòng tỷ lệ độ chính xác cao, điện áp cung cấp VCC và nhiệt độ thiết bị TCHIP
– Chỉ báo quá tải và ngắn mạch xuống đất (giới hạn nguồn điện)
– Chỉ báo ngắt nhiệt
– Phát hiện tải mở trạng thái TẮT
– Đầu ra ngắn mạch để phát hiện VCC
– Bật/tắt cảm biến
• Bảo vệ
– Tắt máy khi điện áp thấp
– Kẹp quá áp
– Giới hạn dòng tải
– Tự giới hạn các thay đổi nhiệt độ nhanh
– Chốt khóa có thể cấu hình khi quá nhiệt hoặc giới hạn công suất với chân đặt lại lỗi chuyên dụng
– Mất đất và mất VCC
– Pin đảo ngược với các thành phần bên ngoài
– Bảo vệ chống phóng tĩnh điện
• Tất cả các loại tải điện trở, cảm ứng và điện dung của ô tô
• Dành riêng cho đèn tín hiệu ô tô (lên đến R10W hoặc đèn LED kết hợp phía sau)
• Nguồn cung cấp được bảo vệ cho hệ thống ADAS: radar và cảm biến
