TCAN4550RGYRQ1 CAN Giao diện IC Chip cơ sở hệ thống ô tô
♠ Mô tả sản phẩm
| Thuộc tính sản phẩm | Giá trị thuộc tính |
| Nhà chế tạo: | Dụng cụ Texas |
| Danh mục sản phẩm: | CÓ THỂ Giao Diện IC |
| RoHS: | Chi tiết |
| Phong cách lắp đặt: | SMD/SMT |
| Gói / Trường hợp: | VQFN-20 |
| Loạt: | TCAN4550-Q1 |
| Kiểu: | Bộ thu phát CAN tốc độ cao |
| Tốc độ dữ liệu: | 8Mb/giây |
| Số lượng trình điều khiển: | 1 tài xế |
| Số lượng người nhận: | 1 người nhận |
| Điện áp cung cấp - Tối đa: | 30 V |
| Điện áp cung cấp - Tối thiểu: | 5,5 V |
| Nguồn cung cấp hiện tại: | 180mA |
| Nhiệt độ hoạt động tối thiểu: | - 40 độ C |
| Nhiệt độ hoạt động tối đa: | + 125C |
| Bảo vệ ESD: | 12kV |
| Trình độ chuyên môn: | AEC-Q100 |
| Bao bì: | cuộn |
| Thương hiệu: | Dụng cụ Texas |
| Điện áp cung cấp hoạt động: | 5,5 V đến 30 V |
| Sản phẩm: | Bộ thu phát CAN |
| Loại sản phẩm: | CÓ THỂ Giao Diện IC |
| Thời gian trễ lan truyền: | 85 giây |
| Giao thức được hỗ trợ: | SBC, CÓ THỂ |
| Gói nhà máy Số lượng: | 3000 |
| tiểu thể loại: | IC giao diện |
♠ TCAN4550-Q1 Chip cơ sở hệ thống mạng khu vực bộ điều khiển ô tô Tốc độ dữ liệu linh hoạt (CAN FD) với bộ điều khiển và bộ thu phát tích hợp
TCAN4550-Q1 là bộ điều khiển CAN FD với bộ thu phát CAN FD tích hợp hỗ trợ tốc độ dữ liệu lên đến 8 Mbps.Bộ điều khiển CAN FD đáp ứng các thông số kỹ thuật của lớp liên kết dữ liệu mạng khu vực bộ điều khiển tốc độ cao (CAN) ISO11898-1:2015 và đáp ứng các yêu cầu lớp vật lý của thông số kỹ thuật CAN tốc độ cao ISO11898–2:2016.
TCAN4550-Q1 cung cấp giao diện giữa bus CAN và bộ xử lý hệ thống thông qua giao diện ngoại vi nối tiếp (SPI), hỗ trợ cả CAN và CAN FD cổ điển, cho phép mở rộng cổng hoặc hỗ trợ CAN với các bộ xử lý không hỗ trợ CAN FD.TCAN4550-Q1 cung cấp chức năng thu phát CAN FD: khả năng truyền vi sai tới xe buýt và khả năng nhận vi sai từ xe buýt.Thiết bị hỗ trợ đánh thức thông qua đánh thức cục bộ (LWU) và đánh thức xe buýt bằng bus CAN triển khai Mẫu đánh thức ISO11898-2:2016 (WUP).
Thiết bị này bao gồm nhiều tính năng bảo vệ mang lại sự mạnh mẽ cho thiết bị và CAN bus.Các tính năng này bao gồm chế độ an toàn dự phòng, thời gian chờ trạng thái chiếm ưu thế bên trong, phạm vi hoạt động của xe buýt rộng và cơ quan giám sát hết thời gian làm ví dụ.
• AEC-Q100: đủ tiêu chuẩn cho các ứng dụng ô tô
– Nhiệt độ cấp 1: –40°C đến 125°C TA
• An toàn chức năng được quản lý chất lượng
– Tài liệu có sẵn để hỗ trợ thiết kế hệ thống an toàn chức năng
• Bộ điều khiển CAN FD tích hợp bộ thu phát CAN FD và giao diện ngoại vi nối tiếp (SPI)
• Bộ điều khiển CAN FD hỗ trợ cả ISO 11898-1:2015 và Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Đáp ứng các yêu cầu của ISO 11898-2:2016
• Hỗ trợ tốc độ dữ liệu CAN FD lên tới 8 Mbps với tốc độ xung nhịp SPI lên tới 18 MHz
• Tương thích ngược CAN cổ điển
• Các chế độ hoạt động: bình thường, chờ, ngủ và dự phòng
• Hỗ trợ logic đầu vào/đầu ra 3,3 V đến 5 V cho bộ vi xử lý
• Phạm vi hoạt động rộng trên CAN bus
– Bảo vệ lỗi bus ±58 V
– Chế độ chung ±12 V
• Bộ điều chỉnh điện áp rơi thấp tích hợp cung cấp 5 V cho bộ thu phát CAN và lên đến 70 mA cho các thiết bị bên ngoài
• Hành vi được tối ưu hóa khi không được cấp nguồn
– Các thiết bị đầu cuối bus và logic có trở kháng cao (Không tải cho bus hoặc ứng dụng vận hành)
– Power up và down hoạt động miễn phí
• Cơ thể điện tử và ánh sáng
• Cụm thông tin giải trí
• Vận tải công nghiệp
