TPS7B8250QĐGNRQ1 Bộ điều chỉnh điện áp LDO Ô tô 300-mA, hết ắc quy (40-V), bộ điều chỉnh điện áp có IQ cực thấp, tỷ lệ sụt áp thấp có bật 8-HVSSOP -40 đến 150
♠ Mô tả sản phẩm
Thuộc tính sản phẩm | Giá trị thuộc tính |
Nhà chế tạo: | Dụng cụ Texas |
Danh mục sản phẩm: | Ổn áp LDO |
RoHS: | Chi tiết |
Phong cách lắp đặt: | SMD/SMT |
Gói / Trường hợp: | MSOP-PowerPad-8 |
Điện áp đầu ra: | 2,5V |
Sản lượng hiện tại: | 300mA |
Số đầu ra: | 1 đầu ra |
phân cực: | Tích cực |
Hiện tại không hoạt động: | 2,7uA |
Điện áp đầu vào, tối thiểu: | 3 V |
Điện áp đầu vào, Tối đa: | 40 V |
PSRR / Từ chối Ripple - Typ: | 60dB |
Loại đầu ra: | đã sửa |
Nhiệt độ hoạt động tối thiểu: | - 40 độ C |
Nhiệt độ hoạt động tối đa: | + 150C |
Điện áp bên ngoài: | 400mV |
Trình độ chuyên môn: | AEC-Q100 |
Loạt: | TPS7B82-Q1 |
Bao bì: | cuộn |
Bao bì: | cắt băng |
Bao bì: | ChuộtReel |
Thương hiệu: | Dụng cụ Texas |
Điện áp bỏ học - Tối đa: | 700mV |
Quy định dòng: | 10mV |
Quy định tải: | 20mV |
Nhạy cảm với độ ẩm: | Đúng |
Dải điện áp đầu ra: | - |
Sản phẩm: | Ổn áp LDO |
Loại sản phẩm: | Ổn áp LDO |
Gói nhà máy Số lượng: | 2500 |
tiểu thể loại: | PMIC - IC quản lý nguồn |
Kiểu: | ô tô |
Độ chính xác điều chỉnh điện áp: | 2% |
Đơn vị trọng lượng: | 26 mg |
♠ TPS7B82-Q1 Bộ điều chỉnh điện áp thấp cho ô tô 300-mA, điện áp cao, cực thấp-IQ thấp
Trong các ứng dụng kết nối với ắc quy ô tô, dòng điện tĩnh (IQ) thấp rất quan trọng để tiết kiệm điện năng và kéo dài tuổi thọ của ắc quy.Chỉ số IQ cực thấp phải được bao gồm cho các hệ thống luôn bật.
TPS7B82-Q1 là bộ điều chỉnh tuyến tính có tỷ lệ suy giảm thấp được thiết kế để hoạt động với dải điện áp đầu vào rộng từ 3 V đến 40 V (bảo vệ đổ tải 45-V).Hoạt động ở mức 3 V cho phép TPS7B82-Q1 tiếp tục hoạt động trong điều kiện khởi động và dừng nguội cũng như tay quay.Chỉ với dòng điện tĩnh điển hình 2,7-µA khi tải nhẹ, thiết bị này là giải pháp tối ưu để cấp nguồn cho bộ vi điều khiển (MCU) và bộ thu phát CAN/LIN trong các hệ thống dự phòng.Thiết bị được tích hợp tính năng bảo vệ ngắn mạch và quá dòng.
Thiết bị này hoạt động ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ –40°C đến +125°C và với nhiệt độ đường giao nhau từ –40°C đến +150°C.Ngoài ra, thiết bị này sử dụng gói dẫn nhiệt để cho phép hoạt động bền vững mặc dù có sự tiêu hao đáng kể trên toàn thiết bị.Do các tính năng này, thiết bị được thiết kế như một nguồn cung cấp năng lượng cho các ứng dụng ô tô khác nhau.
• AEC-Q100 đủ tiêu chuẩn cho các ứng dụng ô tô:
– Nhiệt độ cấp 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Cấp nhiệt độ 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Phạm vi nhiệt độ đường giao nhau mở rộng:
– Cấp 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Cấp 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• IQ dòng tĩnh thấp:
– IQ tắt máy 300-nA
– 2,7 µA điển hình khi tải nhẹ
– Tối đa 5 µA khi tải nhẹ
• Dải điện áp đầu vào VIN rộng 3-V đến 40-V với điện áp chuyển tiếp lên đến 45-V
• Dòng ra tối đa: 300 mA
• Độ chính xác điện áp đầu ra 2%
• Điện áp ngắt tối đa: 700 mV ở dòng tải 200-mA đối với phiên bản đầu ra 5-V cố định
• Ổn định với tụ điện ổn định đầu ra gốm ESR thấp (0,001-Ω đến 5-Ω) (1 µF đến 200 µF)
• Điện áp đầu ra cố định 2,5-V, 3,3-V và 5-V
• Các gói:
– HVSSOP 8 chân, RθJA = 63,9°C/W
– WSON 6 chân, RθJA = 72,8°C/W
– 5 chân TO-252, RθJA = 31,1°C/W
– HTSSOP 14 chân, RθJA = 52,0°C/W
• Bộ phận đầu ô tô
• Khối điều khiển viễn thông
• Đèn pha
• Các mô đun điều khiển thân xe
• Biến tần và điều khiển động cơ