Bộ điều khiển & trình điều khiển động cơ / chuyển động / đánh lửa VNH7100BASTR Trình điều khiển động cơ cầu H tích hợp hoàn toàn cho ô tô
♠ Mô tả sản phẩm
Thuộc tính sản phẩm | Giá trị thuộc tính |
Nhà sản xuất: | STMicroelectronics |
Danh mục sản phẩm: | Bộ điều khiển & trình điều khiển động cơ / chuyển động / đánh lửa |
Sản phẩm: | Bộ điều khiển quạt / động cơ / Trình điều khiển |
Kiểu: | Nửa Cầu |
Điện áp cung cấp hoạt động: | 4 V đến 28 V |
Dòng điện đầu ra: | 15 giờ sáng |
Dòng điện cung cấp hoạt động: | 3,5mA |
Nhiệt độ hoạt động tối thiểu: | - 40 độ C |
Nhiệt độ hoạt động tối đa: | + 150 độ C |
Kiểu lắp đặt: | SMD/SMT |
Gói / Vỏ: | SOIC-16 |
Trình độ chuyên môn: | AEC-Q100 |
Bao bì: | Cuộn dây |
Bao bì: | Cắt băng dính |
Thương hiệu: | STMicroelectronics |
Nhạy cảm với độ ẩm: | Đúng |
Số lượng đầu ra: | 2 Đầu ra |
Tần suất hoạt động: | 20kHz |
Loại sản phẩm: | Bộ điều khiển & trình điều khiển động cơ / chuyển động / đánh lửa |
Loạt: | VNH7100BAS |
Số lượng đóng gói tại nhà máy: | 2500 |
Tiểu thể loại: | PMIC - IC quản lý nguồn điện |
Đơn vị Trọng lượng: | 0,005291 oz |
♠ Bộ điều khiển động cơ cầu H tích hợp hoàn toàn cho ô tô
Thiết bị này là bộ điều khiển động cơ cầu đầy đủ dành cho nhiều ứng dụng ô tô. Thiết bị này kết hợp một bộ điều khiển phía cao nguyên khối kép và hai công tắc phía thấp.
Cả hai công tắc đều được thiết kế sử dụng công nghệ VIPower® M0 độc quyền đã được chứng minh và nổi tiếng của STMicroelectronics, cho phép tích hợp hiệu quả trên cùng một khuôn một MOSFET nguồn thực sự với mạch tín hiệu/bảo vệ thông minh. Ba khuôn được lắp ráp trong gói SO-16N trên khung dẫn cách điện.
Hơn nữa, thiết kế cơ học đối xứng hoàn toàn của nó cho phép khả năng sản xuất vượt trội ở cấp độ bo mạch. Các tín hiệu đầu vào INA và INB có thể giao tiếp trực tiếp với bộ vi điều khiển để chọn hướng động cơ và tình trạng phanh. Có một chân SEL0 để giải quyết thông tin có sẵn trên MultiSense cho bộ vi điều khiển. Chân MultiSense cho phép theo dõi dòng điện của động cơ bằng cách cung cấp dòng điện tỷ lệ thuận với giá trị dòng điện của động cơ.
PWM, lên đến 20 kHz, cho phép kiểm soát tốc độ của động cơ trong mọi điều kiện có thể. Trong mọi trường hợp, trạng thái mức thấp trên chân PWM sẽ tắt cả công tắc LSA và LSB.
Đạt chuẩn AEC-Q100
• Dòng điện đầu ra: 15 A
• Đầu vào tương thích CMOS 3 V
• Tắt máy khi điện áp thấp
• Kẹp quá áp
• Tắt nhiệt
• Bảo vệ dẫn điện chéo
• Giới hạn dòng điện và công suất
• Tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ rất thấp
• Bảo vệ chống mất đất và mất VCC
• Hoạt động PWM lên đến 20 kHz
• Chức năng chẩn đoán MultiSense
– Phản hồi dòng điện động cơ tương tự
– Phát hiện đầu ra ngắn mạch xuống đất
– Chỉ báo ngắt nhiệt
– Phát hiện tải mở trạng thái TẮT
– Đầu ra ngắn mạch để phát hiện VCC
• Đầu ra được bảo vệ chống ngắn mạch xuống đất và ngắn mạch tới VCC
• Chế độ chờ
• Hoạt động nửa cầu
• Đóng gói: ECOPACK